O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), realizou nesta semana uma audiência pública de grande relevância para a região do Vale do Ivaí. O encontro, que aconteceu de forma híbrida, com participação presencial no Salão Nobre da Prefeitura Municipal de Ivaiporã e transmissão ao vivo pelo YouTube, teve como pauta a aguardada obra de ampliação da capacidade e restauração da PRC-466. O trecho em foco é o que liga Porto Ubá, em Lidianópolis, ao acesso a uma subestação de Furnas, em Manoel Ribas.
A audiência contou com a presença do prefeito de Ivaiporã, Carlos Gil, da vice-prefeita Gertrudes Bernardy, além de autoridades e um significativo número de populares que acompanharam a discussão tanto presencialmente quanto pela plataforma digital, demonstrando o interesse e a expectativa da comunidade em relação ao projeto.
O prefeito Carlos Gil enfatizou a urgência e a importância da obra, um anseio de longa data dos municípios do Vale do Ivaí. “A duplicação é uma necessidade urgente. É uma conquista que vem sendo construída com diálogo, união e persistência”, defendeu o prefeito. Ele ressaltou ainda que a obra está inclusa na Carta da Amuvi, entregue ao governador Carlos Massa Ratinho Júnior, que, segundo Gil, tem cumprido seus compromissos com a região.
O trecho em questão abrange 51,86 quilômetros e beneficia diretamente, além de Lidianópolis e Manoel Ribas, os municípios de Jardim Alegre, Ivaiporã e Ariranha do Ivaí.
Detalhes da Obra: Tecnologia e Ampliação de Capacidade
O projeto da PRC-466 prevê melhorias substanciais no pavimento asfáltico existente, que servirá de base para a implantação de uma nova camada de pavimento rígido de concreto. Esta técnica, conhecida como whitetopping, garante uma vida útil estimada de 30 anos, prometendo durabilidade e maior segurança para os usuários da rodovia.
Além da restauração, a obra contempla a ampliação da capacidade de tráfego. Serão duplicados 15,9 quilômetros da rodovia, iniciando antes do entroncamento com a PR-082 e se estendendo por cerca de 3,7 km após o segundo acesso a Ivaiporã, nas proximidades do Centro de Distribuição da Comercial Ivaiporã.
Nos trechos sem duplicação, a fluidez do tráfego será otimizada com a implantação de 17,1 quilômetros de terceiras faixas em pontos críticos. Todas as novas pistas, tanto as duplicadas quanto as terceiras faixas, também serão construídas com pavimento rígido de concreto.
As faixas de tráfego terão 3,6 metros de largura, com acostamentos externos de 2,5 metros nos trechos de pista simples e dupla. Nos segmentos com terceira faixa, haverá uma faixa de segurança de 1 metro de largura.
Viadutos e Alargamento de Ponte
A segurança e a fluidez do trânsito serão aprimoradas com a construção de seis novas interseções em desnível (viadutos). Serão eles:
- Um em Lidianópolis, substituindo a rotatória com a Rua Mato Grosso.
- Um no entroncamento com a PR-082, acesso para Lunardelli.
- Dois em Jardim Alegre, ambos nos entroncamentos com a Avenida Mattos Leão.
- Dois em Ivaiporã, sendo um no entroncamento com a PR-846 e outro no entroncamento com a Avenida Ladislao Gil Fernandes.
Outro ponto de destaque é o alargamento da ponte sobre o Rio Ivaí, localizada no limite entre Lidianópolis e Cruzmaltina, próxima a Porto Ubá. A estrutura, que possui 289,6 metros de extensão, passará a contar com acostamentos e passeios para pedestres, separados por novas barreiras de concreto, garantindo maior segurança para todos os usuários.
O projeto prevê ainda a implantação de novas rotatórias, retornos em nível, vias marginais em perímetro urbano e outras melhorias complementares para assegurar o aumento da capacidade e a segurança do tráfego em todo o trecho.
A obra na PRC-466 representa um investimento crucial para o desenvolvimento do Vale do Ivaí, prometendo impulsionar a economia local e regional ao otimizar o transporte de pessoas e mercadorias.
