As obras da Ponte da Integração Brasil – Paraguai foram finalizadas. De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), mesmo com o fim dos serviços, a estrutura ainda não está liberada para o trânsito e ainda não há uma data exata para início do tráfego.
Nesta semana, com o teste da iluminação cênica da ponte, foram concluídos os últimos trabalhos na estrutura que fica entre Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, e o município paraguaio de Presidente Franco. A última etapa contemplou a instalação de projetores com cerca de 19 mil pixels em RGB nos estais da ponte, além de projetores lineares nos pilares e mastros.
O sistema é composto por quadro de controle para programação de mudança de cores. Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, a iluminação especial será ativada em ocasiões festivas, datas comemorativas e eventos.
Na semana passada, o DER concluiu os trabalhos de implantação do sistema de drenagem, os guarda-corpos e a instalação de duas plataformas de inspeção e manutenção. A estrutura da ponte é do tipo estaiada e conta com duas torres de sustentação, com aproximadamente 124 metros de altura.
Ao todo, a ponte tem 760 metros de comprimento e um vão-livre de 470 metros, sendo a maior da América Latina. Além da iluminação cênica, a construção conta com iluminação rodoviária regular, com postes metálicos com luminárias LED ao longo da extensão.
No mês passado, foi pavimentada e liberada ao público uma nova via de acesso ao Marco das Três Fronteiras. O projeto foi desenvolvido em uma parceria entre o Governo do Paraná, Governo Federal e a Itaipu Binacional, que é responsável pelo aporte de recursos, em um montante de mais de R$ 238 milhões.
